滬渝高速武漢至黃石段改擴(kuò)建工程柯家墩大橋爆破拆除工程
柯家墩大橋爆破拆除工程位于鄂州市鄂城區(qū)，采用工業(yè)電子雷管延時(shí)起爆網(wǎng)路一次性爆破大橋，使大橋逐段原地坍塌的爆破方案，采用“覆蓋防護(hù)與近體防護(hù)相結(jié)合”等多項(xiàng)技術(shù)。
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滬渝高速武漢至黃石段改擴(kuò)建工程柯家墩大橋爆破拆除工程
爆破時(shí)間：2024年5月19日
工程概況：柯家墩大橋位于鄂州市鄂城區(qū)，于1991年2月正式建成通車，全長146m，為上下行兩座獨(dú)立的一聯(lián)三跨預(yù)應(yīng)力變截面箱形連續(xù)鋼構(gòu)梁式橋梁。該橋整體強(qiáng)度高、剛度大，后因道路級別提升，對原結(jié)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加固，并在箱梁內(nèi)部施加了體外預(yù)應(yīng)力。橋東西方向橫跨長港，河面寬約70m，水深最深為7.8m，G316國道在大橋西側(cè)橋頭下穿，橋址的兩側(cè)民房密集，且多為四十多年老舊房屋，周邊環(huán)境極其復(fù)雜，施工組織難度大。
爆破方案：采用工業(yè)電子雷管延時(shí)起爆網(wǎng)路一次性爆破大橋，使大橋逐段原地坍塌的爆破方案，采用“覆蓋防護(hù)與近體防護(hù)相結(jié)合”等多項(xiàng)技術(shù)。
爆破效果：柯家墩大橋于2024年5月19日15時(shí)30分成功爆破拆除，按照設(shè)計(jì)逐段原地坍塌落入長港河中。爆破后周邊各類保護(hù)對象均安然無恙，爆破飛石、振動和粉塵等有害效應(yīng)控制良好。
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爆破振動
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